(1) उपयोगकर्ता को ईंधन मार्ग की सीलिंग और सुरक्षा की जांच करनी चाहिए, चाहे ईंधन पाइप की लॉकिंग रिंग ढीली, उम्र बढ़ने और फटा हुआ आदि हो; ईंधन जोड़ते समय, ईंधन को ओवरफिलिंग के कारण ईंधन टैंक मुंह को ओवरफ्लो नहीं करना चाहिए।
(2) जब फ्यूज बाहर जला दिया जाता है, तो इसे उसी स्पेसिफिकेशन के फ्यूज से बदलें। बिना फ्यूज के सीधे शॉर्ट-सर्किट की इजाजत नहीं है। इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग के बीच विद्युत घटकों को स्पार्क्स से बचने और सुरक्षा दुर्घटनाओं का कारण बनने के लिए मज़बूती से जोड़ा जाना चाहिए।
(3) सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, वाहन के निरीक्षण, प्रतिस्थापन और समायोजन को बिक्री के बाद सेवा स्टेशन पर पेशेवर तकनीशियनों द्वारा बनाए रखा जाना चाहिए, और उपयोगकर्ताओं को प्राधिकरण के बिना अलग और मरम्मत करने से मना किया जाता है ।
