
बिना फ्रेम के प्रवेश और सामान रखने के लिए पर्याप्त जगह के साथ श्रेणी में अग्रणी स्थान, शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है। यात्रियों को काफी आरामदायक लेगरूम और हेडरूम मिलता है, जबकि ड्राइवर को ज्यादा आरामदायक सीट मिलती है। इसका आकार अभी भी पियाजियो एपीई की सुसंगत डिजाइन भाषा को बरकरार रखता है। "आपे सिटी प्लस" का ग्राउंड क्लीयरेंस 197 मिमी, व्हीलबेस 1920 मिमी और कुल लंबाई 2880 मिमी है। चौड़ाई 1435mm और ऊंचाई 1970mm है।
यह कार एक नए तीन-वाल्व 250 सीसी पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 17.51 एनएम का पीक टॉर्क और 10 एचपी 4800 आरपीएम पर देने के लिए ट्यून किया गया है। LPG वर्जन में 11 bhp/4900 rpm और पीक टॉर्क 20.37 Nm/3000 rpm है। आपे सिटी प्लस डीजल संस्करण 3600 आरपीएम और 8 एचपी पर 21 एनएम का पीक टॉर्क देता है। सभी मॉडल 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आते हैं।

फैक्टरी परिचय:
1. हमारा कारखाना एक तिपहिया मोटरसाइकिल कंपनी है जो नियमित तिपहिया मोटरसाइकिलों के विकास, उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता रखती है।
2. कंपनी पूरी तरह से ऑटोमोबाइल विकास, स्वतंत्र अनुसंधान और मुख्य मुख्य घटकों के विकास, स्वतंत्र उत्पादन, लागत कम करने और उत्पाद की गुणवत्ता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने की अवधारणा को अपनाती है।
3. कंपनी ने यह सुनिश्चित करने के लिए 30 से अधिक पेशेवर तकनीकी इंजीनियरों को पेश किया है कि कंपनी के उत्पाद ग्राहकों की अपेक्षाओं से अधिक हैं।

कार्गो मोटो ट्राइक
इस कार्गो ट्राइसाइकिल के बारे में त्वरित अनुशंसा:
- ऑटोमैटिक लिफ्टिंग सिस्टम के साथ 250CC मोटराइज्ड कार्गो ट्राइसाइकिल हैवी लोडिंग आवश्यकताओं के लिए सबसे सुविधाजनक वाहन है, जैसे निर्माण सामग्री और कचरा या कृषि उत्पादों को लोड करना।
- बड़ी शक्ति का पूरा उपयोग करने और पहाड़ी क्षेत्रों पर आसानी से चढ़ने के लिए इस मोटराइज्ड कार्गो ट्राइसाइकिल में पीछे के दो पहिये हैं।
- इस ट्राइसाइकिल में 1.5 टन आसानी से लोड करने के लिए मजबूत कार्गो बॉक्स और बड़े चेसिस और बड़े पहिए हैं
- अगर इस 250cc वाटर कूलिंग ट्राइसाइकिल को 300cc मॉडल में प्रमोट किया जाए, तो यह ट्रकों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है, जबकि इसकी कीमत बहुत सस्ती है
- यदि आप कीमत के बारे में बहुत अधिक परवाह न करते हुए भारी लोडिंग तिपहिया की खोज कर रहे हैं, तो यह मॉडल आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
सिफारिश कारण:
- इलेक्ट्रो-पेंटेड कार्गो बॉक्स और चेसिस ट्राइसाइकिल को जंग से दूर होने की गारंटी दे सकते हैं, जो कि हमारे कारखाने का विशिष्ट लाभ है
- खराब सड़कों पर उपयोग करने के लिए भी डबल स्प्रिंग फ्रंट शॉक टिकाऊ और मजबूत है
- मजबूत कार्गो बॉक्स 1.5 टन तक माल लोड कर सकता है
- अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई आधार संरचना विभिन्न सड़क स्थितियों को संतुष्ट कर सकती है और ड्राइविंग को अधिक आरामदायक बना सकती है;
- स्वचालित लिफ्टिंग सिस्टम आपको सामान आसानी से उतारने में मदद कर सकता है
- व्हील स्ट्रक्चर इसे खराब सड़कों पर बहुत स्थिर काम करता है
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| वस्तु | मूल्य |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 10-20L |
| यात्रियों | 1 |
| ब्रेक प्रणाली | फ्रंट ड्रम प्लस रीयर ड्रम |
| टायर आकार | 5.00-12 |
| वजन नियंत्रण | 400-500किग्रा |
| अधिकतम गति | 30-50किमी/घं |
| भार क्षमता | 400 किग्रा से अधिक या उसके बराबर |
| ग्रेड क्षमता | 10-15 डिग्री |
| के लिए उपयोग | माल |
| ड्राइविंग प्रकार | मोटर |
| शरीर के प्रकार | खुला हुआ |
| शक्ति | 200 - 250W |
| वोल्टेज | 48V |
| विस्थापन | 111 - 150सीसी |
| ब्रांड का नाम | सीक्यूएसपी |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| चूंगचींग | |
| आकार | 2000 * 1350 मिमी |
| प्रमाणीकरण | दूरसंचार विभाग |
| यन्त्र | 150CC, एयर कूल्ड |
| माल | 1.7m*1.25m |
| बैटरी | 12V9आह |
| शक्ति | > 800W |
| रंग | स्वनिर्धारित |

Dayang तिपहिया वाहन डिजाइन सिद्धांतों को संदर्भित करता है, फ्रेम संरचना से डिजाइन का अनुकूलन करने के लिए, छोटे वाहन ड्राइविंग कंपन, कम शोर, मजबूत स्थिरता बनाने के लिए!
ट्राइसाइकिल टर्न के लिए, ट्राईसाइकल राइजर के कोण पर सटीक डिजाइन के साथ डायंग ट्राइसाइकिल और यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्टीयरिंग लचीला और पोर्टेबल है, 80 गज की दूरी पर ड्राइविंग अभी भी दूर नहीं होगी, पेंडुलम नहीं होगा!
दयांग ट्राइसाइकिल ने उद्योग की मिसाल खोली, उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रभाव और उच्च सुरक्षा कारक सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक लिंकेज रॉड की स्थिति को सटीक रूप से डिजाइन करने के लिए गोल्डन सेक्शन विधि का उपयोग करके नवाचार।
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