वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर
वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर
| इंजन | 300cc, जल-शीतलन |
| हवाई जहाज़ के पहिये | 50*100 |
| पीछे का एक्सेल | इंटरग्रल बूस्टर ड्रम,Φ220 |
| ऑपरेटिंग मॉडल | हैंडल (वैकल्पिक कार स्टीयरिंग व्हील) |
| फ्रंट शॉक अवशोषक | हाइड्रोलिक स्प्रिंग(डबल) |
| रियर स्प्रिंग लीफ्स | 5+3 |
| आगे के ब्रेक | तेल ब्रेक |
| रियर ब्रेक | हाइड्रोलिक |
| पहियों का प्रकार | पाँच |
| आगे/पीछे का टायर | 5.5-12/5..5-12 |
हमारे नवीनतम मॉडल -300cc वाटर-कूल्ड इंजन ट्राइसाइकिल का परिचय दें!
यह वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर, ट्राइसाइकिल, स्कूटर 50 * 100 चेसिस को अपनाता है, जो उत्कृष्ट स्थिरता और हैंडलिंग प्रदान करता है। यह एक एकीकृत पावर ड्रम और Φ 220 रियर एक्सल से सुसज्जित है, जो भारी भार के तहत भी सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।
और हमारा आधा केबिन डिज़ाइन अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है, जबकि मजबूत लौह सामग्री स्थायित्व और दीर्घायु सुनिश्चित करती है।
यह वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर, ट्राइसाइकिल, स्कूटर आसान संचालन के लिए कार स्टीयरिंग व्हील या हैंडल से भी सुसज्जित है।
यह तिपहिया साइकिल आगे की ओर हाइड्रोलिक स्प्रिंग डबल शॉक अवशोषक और पीछे की ओर 5+3 स्प्रिंग से सुसज्जित है, जो सुचारू और आरामदायक ड्राइविंग सुनिश्चित करती है।
वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर, ट्राइसाइकिल, स्कूटर डिजाइन और 5.0-12/5.{3}} पहिए इस ट्राइसाइकिल को सबसे कठिन इलाकों में भी नेविगेट करने के लिए एक आदर्श विकल्प बनाते हैं।
सामग्री प्रौद्योगिकी:
वयस्क पेट्रोल मोटर चालित कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर, ट्राइसाइकिल, स्कूटर जो हम उपयोग करते हैं वह उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रिंग स्टील का उपयोग करता है, और स्प्रिंग्स को उनके बीच समायोज्य दूरी के साथ मोटा किया जाता है। पहले, हमारे डिज़ाइन किए गए एडल्ट्स पेट्रोल मोटराइज्ड कार्गो ट्राइसाइकिल स्कूटर, ट्राइसाइकिल, स्कूटर में स्प्रिंग्स होते थे जो कुछ समय तक चलने के बाद थकान के बाद संपीड़ित हो जाते थे, जिससे पूरा इंजन स्विंग हो जाता था और सिलेंडर हेड बोल्ट आसानी से टूट जाते थे। अब जब हमने इस पहलू को मजबूत कर लिया है, तो इसने सिलेंडर हेड बोल्ट के टूटने को कम करने में अच्छी भूमिका निभाई है। इसके अलावा, हमारी शुरुआती रॉड, जो आमतौर पर सामान्य निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली रॉड से अलग होती है, 45 स्टील से मॉड्यूलेटेड होती है, जो यह सुनिश्चित कर सकती है कि बार-बार स्टार्ट करने पर आउटपुट शाफ्ट और इंजन की शुरुआती रॉड के बीच कोई गैप या कंपन नहीं होगा। .
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