सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक
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सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक

सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक

हॉट सेलिंग हाईट क्वालिटी, मजबूत कार्गो ले जाने की क्षमता, सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक
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विवरण

सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक

हॉट सेलिंग हाईट क्वालिटी, मजबूत कार्गो ले जाने की क्षमता, सस्ता 3 व्हील कार्गो ट्राइक

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इंजन 200cc, एयर-कूलिंग
हवाई जहाज़ के पहिये 40*80
पीछे का एक्सेल इंटरग्रल बूस्टर ड्रम,Φ180
ऑपरेटिंग मॉडल हैंडल (वैकल्पिक कार स्टीयरिंग व्हील)
फ्रंट शॉक अवशोषक 50 प्रकार के शॉक अवशोषण
आगे के ब्रेक ड्रम
रियर ब्रेक हाइड्रोलिक
पहियों का प्रकार तीन
आगे/पीछे का टायर 5.00-12/5.00-12
कार्गो बॉक्स का आकार (एल*डब्ल्यू)(एम) 1.8*1.3

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मूल स्व-निर्मित:

फ़्रेम: फ़्रेम एक तिपहिया साइकिल का कंकाल है, जो ड्राइविंग के दौरान पूरे वाहन और विभिन्न बलों का वजन सहन करता है। यह आमतौर पर वाहनों की स्थिरता और स्थायित्व में सुधार के लिए हल्के पदार्थों जैसे उच्च शक्ति वाले स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना होता है।

पिछली बाल्टी: पिछली बाल्टी सामान लोड करने के लिए उपयोग की जाने वाली तिपहिया साइकिल का हिस्सा है, जो आमतौर पर परिवहन के दौरान सामान की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मजबूत सामग्री से बनी होती है।

फ्रंट फोर्क: फ्रंट फोर्क वह हिस्सा है जो सामने के पहियों और फ्रेम को जोड़ता है। यह आगे के पहियों को सहारा देने और उन्हें एक निश्चित सीमा के भीतर घूमने की अनुमति देने के लिए जिम्मेदार है, ताकि चालक वाहन की यात्रा की दिशा को लचीले ढंग से नियंत्रित कर सके।

सीट: सीट ड्राइवर को आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है, जो आमतौर पर नरम सामग्री से बनी होती है और बैकरेस्ट और आर्मरेस्ट जैसी सहायक सुविधाओं से सुसज्जित होती है।

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डिजाइन चरण में
प्रदर्शन संकेतक योजना: विभिन्न ट्राइसाइकिलों की उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन शक्ति, टॉर्क और गति सीमा जैसे प्रमुख प्रदर्शन संकेतकों को स्पष्ट करें। उदाहरण के लिए, कार्गो तिपहिया वाहनों को भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए अधिक टॉर्क की आवश्यकता हो सकती है, जबकि यात्री तिपहिया वाहनों में ड्राइविंग गति सुनिश्चित करने के लिए शक्ति पर अधिक ध्यान केंद्रित किया जाता है।
संरचनात्मक डिजाइन: एक उचित सिलेंडर लेआउट, क्रैंककेस संरचना, सेवन और निकास प्रणाली आदि डिजाइन करें। 200 सीसी एयर-कूल्ड इंजन के लिए, इंजन की कॉम्पैक्टनेस और हल्के वजन को बनाए रखने के लिए आमतौर पर एकल सिलेंडर संरचना का उपयोग किया जाता है, जिससे इसे ट्राइसाइकिल पर स्थापित करना आसान हो जाता है। . साथ ही, सेवन और निकास नलिकाओं के आकार और आकार को अनुकूलित करना, सेवन दक्षता और निकास चिकनाई में सुधार करना और इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाना
शीतलन प्रणाली डिजाइन: एयर कूल्ड इंजन मुख्य रूप से गर्मी को खत्म करने के लिए वायु प्रवाह पर निर्भर करते हैं, इसलिए कुशल शीतलन फिन संरचनाओं और लेआउट को डिजाइन करने की आवश्यकता होती है। हीट सिंक के सतह क्षेत्र को बढ़ाएं, इसके आकार और दूरी को अनुकूलित करें, ताकि हवा इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को पूरी तरह से हटा सके, इंजन को अधिक गर्म होने से रोक सके और इसकी सेवा जीवन को बढ़ा सके।

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