फरगॉन ट्रॉइस मोटो
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कार्गा फरगॉन फरगॉन 300cc मोटो ट्राइसाइकिल ट्रोइस के तीन राउंड
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विवरण

ट्रिमोटो डी कार्गा फरगोन


उत्पाद एफ़ायदा

1. हमने T5 कैब के शॉक एब्जॉर्प्शन पैकेज और फ्लोर को फिर से डिज़ाइन और विकसित किया, और नए कैब से मेल खाने के लिए चेसिस को फ्रंट शॉक एब्जॉर्प्शन और 125MM के रियर मूवमेंट के साथ फिर से डिज़ाइन किया। कैब की उपस्थिति और ड्राइविंग और सवारी के आराम को सुनिश्चित करने के आधार पर, 2.0-मीटर कार्गो बॉक्स में वाहन की लंबाई 3.5 मीटर से अधिक नहीं है।


2. इस उत्पाद की प्रतिस्पर्धात्मकता को और बढ़ाने के लिए, हमने प्रतियोगियों के साथ अंतर को और चौड़ा करने के लिए दो और शानदार डैशबोर्ड, डिस्क प्रकार और हैंडल प्रकार को नए डिजाइन और विकसित किया है।


उत्पाद डिजाइन

1. एलईडी कार हेडलाइट, उपन्यास और सुंदर, उच्च चमकदार तीव्रता

 

2. पूरे दरवाजे की चौखट एक समय में बनती है

 

3. नीचे की प्लेट और दहलीज

 

4. लग्जरी इंस्ट्रूमेंट पैनल, बैरल इंस्ट्रूमेंट

 

5. एकीकृत रूप से गठित सिंगल-लेयर फ्रेम में अच्छी ताकत होती है और इसे बनाए रखना आसान होता है



क्रिस्टल हेडलाइट्स, एलईडी फैशन छोटी रोशनी, उच्च तापमान प्रतिरोधी बीएमसी सामग्री परावर्तक आगे बढ़ने के लिए एक फर्म प्रकाश संचारित करने के लिए मिलकर काम करते हैं, ताकि प्रत्येक टी 8 मालिक को रात में ड्राइविंग की गारंटी हो

आंतरिक बंद


कैब 1380 बड़ी जगह, आंतरिक मोरचा का प्रत्येक टुकड़ा बस सही है। प्रतीत होता है बीहड़ बाहरी के तहत, अंतरंग आंतरिक विन्यास F2 डिजाइनरों की सावधानीपूर्वक देखभाल को दर्शाता है, जो डिजाइन तत्वों और व्यावहारिक कार्यों को अच्छी तरह से एकीकृत करता है।


1. कार ग्रेड डैशबोर्ड, नया स्टीयरिंग व्हील, क्लासिक सेंट्रल कंट्रोल, उचित लेआउट, सुंदर डिजाइन, वातावरण, लक्ज़री बटन स्विच, सिगरेट लाइटर, हीटर फ़ंक्शंस से लैस।


2. आरामदायक एयरलाइन सीट और कार सुरक्षा बेल्ट ड्राइविंग के आराम और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए।

मुख्य प्रौद्योगिकी का व्यापक उन्नयन

नया इंजन क्रेन फ्रेम, पूरे वाहन की प्रतिध्वनि को कम करता है, तीन सॉफ्ट कनेक्शन साइलेंसर, सिलेंडर हेड स्क्रू टूटने से बच सकता है, इंजन कार में वापस चला गया, बनाए रखने में आसान; विभिन्न बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए 1.4 मीटर चौड़ी गाड़ी, एलईडी टेललाइट का उपयोग करके टेललाइट, चमक बढ़ा सकती है और बल्ब जलने, पानी के कोहरे से बच सकती है; बैक टाइप ऑयल टैंक बढ़ाएं, कार्बोरेटर ऑयल लीकेज की समस्या को पूरी तरह से हल करें, स्टार रिसर्च एंड डेवलपमेंट डिपार्टमेंट टेस्ट के अनुसार पाया गया कि सेल्फ-प्राइमिंग ऑयल पंप कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, T7 ईंधन बचत प्रभाव 0 .1 युआन तक पहुंच सकता है। / किमी, थोड़ा बहुत बनाता है, उपयोगकर्ताओं को दीर्घकालिक उपयोग T7 बड़ी मात्रा में धन बचा सकता है; नए बाहरी टूलबॉक्स से लैस, सुंदर उपस्थिति, प्रयोग करने में आसान; और सभी एल्यूमीनियम पानी की टंकी, प्लस स्टेनलेस स्टील सहायक पानी की टंकी, इंजन के तापमान को प्रभावी ढंग से कम करती है, इंजन की सेवा जीवन को लम्बा खींचती है; पावरस्टार ने इंजन के शोर को अधिक प्रभावी ढंग से कम करने के लिए एक नया साइलेंसर भी डिजाइन किया है, जबकि सवारी के आराम में सुधार और परिवेशीय शोर डेसिबल को कम करता है।


● दूसरों से बेहतर प्रदर्शन लोड करें

T7 आठवीं पीढ़ी के कॉलिकिंग रियर एक्सल को अपनाता है, जिसमें मजबूत शक्ति है। यह 21.4 किग्रा स्टील प्लेट और रियर एक्सल डंपिंग का उपयोग करता है, और असर क्षमता 2.5 टन से अधिक तक पहुंच सकती है। गाड़ी लंबे समय तक 40 * 80 पल ट्यूब को गोद लेती है, और असर क्षमता मजबूत और अधिक शक्तिशाली होती है। रियर एक्सल फ्रेम और रियर एक्सल के बीच कनेक्शन की ताकत को मजबूत करने और मोड़ की स्थिरता में सुधार करने के लिए बैलेंस बार को अपनाता है; नए प्रकार के पैर शुरू करने वाले लीवर, अद्वितीय डिजाइन, खोलने और बंद करने में आसान, उपयोग में आसान, सरल ऑपरेशन। सॉलिड राउंड स्टील ब्रेक रॉकर आर्म, कोई विरूपण, बड़ा तनाव, ब्रेक प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है, ऐसा कहा जाता है कि यह पहला तीन-पहिया उद्योग है, जिससे उद्योग के आचरण को देखा जा सकता है; और मोटे टो युग्मक को बढ़ाएं, भारी तन्यता विरूपण आसान नहीं है। बाजार में लगभग सभी भारी-शुल्क वाले डिजाइन T7 में जोड़े जाते हैं, और सोने की गुणवत्ता इसे सेमी-क्लोज्ड मॉडल बाजार के चैंपियन को जीतने में मदद करेगी।

मेरा मानना ​​है किजो तुमसबसे ज्यादा चिंता इंजन के बारे में है, तथायह इंजनदयांग वाटर-कूलिंग इंजन है।हमउपयोगइंजन और ब्रैकेट के बीच नरम संबंध प्रतिवाहन कंपन को कम करें तथाशोर। एक ही समय पर, दकूलिंग फिन परयन्त्र कर सकते हैंवृद्धिeशीतलन क्षेत्र प्रतिशीतलन प्रभाव को मजबूत करेंअन्य तीन पहियों वाली मोटरसाइकिल के विपरीत, हम इंजन को भी में डिजाइन करते हैं सामने फ्रेम का, ताकि इंजन में बेहतर गर्मी अपव्यय प्रभाव हो।


कॉकपिट के पीछे हमारा है बड़ाईंधन टैंक, जिससे आप अधिक समय तक उपयोग कर सकते हैं. यह'अधिक सुविधाजनक।


शीतलनशक्ति 80 w . है. Cअन्य के साथ तुलनामोटरसाइकिल'45 w, गर्मी लंपटता प्रभावटी काउसके मोटरसाइकिलबेहतर है।इसकासामग्री एल्यूमीनियम है तथागुणवत्ता बेहतर है।


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