● कोर प्रौद्योगिकी का व्यापक उन्नयन
नया इंजन क्रेन फ्रेम, पूरे वाहन की प्रतिध्वनि को कम करता है, तीन सॉफ्ट कनेक्शन साइलेंसर, सिलेंडर हेड स्क्रू टूटने से बच सकता है, इंजन कार में वापस चला गया, बनाए रखने में आसान; बाजार की विभिन्न जरूरतों को पूरा करने के लिए 1.4 मीटर चौड़ा कैरिज, एलईडी टेललाइट का उपयोग करके टेललाइट, चमक बढ़ा सकता है और बल्ब जलने, पानी के कोहरे से बच सकता है; बैक टाइप ऑयल टैंक बढ़ाएं, कार्बोरेटर ऑयल लीकेज की समस्या को पूरी तरह से हल करें, स्टार रिसर्च एंड डेवलपमेंट डिपार्टमेंट टेस्ट के अनुसार पाया गया कि सेल्फ-प्राइमिंग ऑयल पंप कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, T7 ईंधन बचत प्रभाव 0 तक पहुंच सकता है। 1 युआन /किमी, थोड़ा बहुत बनाता है, लंबे समय तक उपयोग करने वाले उपयोगकर्ता T7 बड़ी मात्रा में पैसा बचा सकते हैं; नए बाहरी टूलबॉक्स से लैस, सुंदर दिखने, उपयोग में आसान; और सभी एल्यूमीनियम पानी की टंकी, प्लस स्टेनलेस स्टील सहायक पानी की टंकी, इंजन के तापमान को प्रभावी ढंग से कम करती है, इंजन के सेवा जीवन को लम्बा खींचती है; पावरस्टार ने एक नया साइलेंसर भी डिज़ाइन किया है जो सवारी के आराम में सुधार करते हुए और परिवेशी शोर डेसिबल को कम करते हुए इंजन के शोर को अधिक प्रभावी ढंग से कम करता है।
● लोड प्रदर्शन दूसरों से बेहतर है
T7 आठवीं पीढ़ी के कैलिकिंग रियर एक्सल को अपनाता है, जिसमें मजबूत शक्ति होती है। यह 21.4 किग्रा स्टील प्लेट और रियर एक्सल डंपिंग का उपयोग करता है, और असर क्षमता 2.5 टन से अधिक तक पहुंच सकती है। कैरिज लॉन्गऑन 40 * 80 पल ट्यूब को गोद लेती है, और असर क्षमता मजबूत और अधिक शक्तिशाली होती है। रियर एक्सल फ्रेम और रियर एक्सल के बीच कनेक्शन की ताकत को मजबूत करने और मोड़ की स्थिरता में सुधार करने के लिए बैलेंस बार को अपनाता है; नए प्रकार के फुट स्टार्टिंग लीवर, अद्वितीय डिजाइन, खोलने और बंद करने में आसान, उपयोग में आसान, सरल ऑपरेशन। सॉलिड राउंड स्टील ब्रेक रॉकर आर्म, कोई विरूपण नहीं, बड़ा तनाव, ब्रेक प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है, ऐसा कहा जाता है कि यह पहला तीन पहिया उद्योग है, जो उद्योग के प्रमुख आचरण को देखा जा सकता है; और मोटे टो कपलर को बढ़ाएं, भारी तन्यता विरूपण आसान नहीं है। बाजार में लगभग सभी हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन T7 में जोड़े गए हैं, और सोने की गुणवत्ता इसे अर्ध-बंद मॉडल बाजार के चैंपियन को जीतने में मदद करेगी।
मोटो ट्रॉइस डे ट्राइपोर्टियर
उत्पाद डिजाइन
1. पहला बीम बहुत दबाव बनाए रखता है, यह भौतिक डिजाइन सुरक्षा और व्यावहारिकता में महत्वपूर्ण है, हम 3 एमएन मोटी स्टील प्लेट का उपयोग करते हैं, यह वास्तव में दबाव सहन करता है लेकिन बिजली बर्बाद नहीं करता है। यह समस्या को काफी हद तक हल करता है
2.प्लस साइज फ्रेम सरफेस ट्रीटमेंट: पिकलिंग, फॉस्फेटिंग, इलेक्ट्रोफोरेसिस हाई-टेम्परेचर बेकिंग डिजाइन, इसका अपना आउटफॉल, थिक कील को फ्रेम तक बढ़ाया जाता है जिससे फ्रेम रग्डनेस में सुधार होता है
3. वृद्धि: यह मरोड़ को बदलने के लिए एक उपकरण है, यह अलग-अलग सड़क की स्थिति में व्यापक रूप से उपयोग कर सकता है, यह ट्राइसाइकिल को चढाई पर अधिक आसान बनाता है
गुणवत्ता आश्वासन
1. सामग्री प्रौद्योगिकी: हम 100 स्टील उत्पादों में से 5-10 उत्पादों का चयन करेंगे जो हमारे मानकों को पूरा करते हैं, और शेष सामग्री दूसरे और तीसरे स्तर के ब्रांडों के कारखानों को आपूर्ति की जाएगी। केवल वे जो हमारे द्वारा उल्लिखित मोटाई, आकार और सामग्री को पूरा करते हैं, हमारी स्क्रीनिंग पास कर सकते हैं। और हमारे फ्रेम उत्पादन लाइन में 18 प्रक्रियाएं होती हैं।
2. मजबूत वेल्डिंग शक्ति और बेहतर स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए हमारी उत्पादन प्रक्रिया में वायवीय स्थिरता का भी उपयोग किया जाता है। स्थिरता का उत्पादन ऑटोमोबाइल मानक को संदर्भित करता है और कई पेटेंट प्राप्त किए हैं।
3. कैरिज वेल्डिंग: 90 प्रतिशत कैरिज वेल्डिंग सीएनसी रोबोट वेल्डिंग द्वारा बनाई जाती है, जिसमें बेहतर गुणवत्ता और अधिक चिकनी और सुंदर वेल्डिंग बिंदु होते हैं।
लोकप्रिय टैग: 175cc मोटो कारगा, चीन, आपूर्तिकर्ताओं, निर्माताओं, कारखाने, अनुकूलित, उच्च गुणवत्ता, बिक्री के लिए
