दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले विकासशील देशों में से एक के रूप में, मोटरसाइकिल उद्योग ने एक बार चीन के तेजी से आर्थिक विकास के लिए मजबूत मदद की, बड़ी संख्या में लोगों को "कार वाले लोगों" के सपने को साकार करने में मदद की, और अमीर बनने की राह पर चल पड़ा। कठोर परिश्रम। हालांकि, राष्ट्रीय विनिर्माण उद्योग की दिशा में बदलाव और ऑटोमोबाइल उद्योग में तेजी से वृद्धि और वृद्धि के साथ, मोटरसाइकिलें धीरे-धीरे मुख्यधारा के बाजार से बाहर हो गईं और 21 वीं सदी में प्रवेश करने के बाद मध्य और पश्चिमी क्षेत्रों में डूब गईं। फिर भी, मोटरसाइकिलें अभी भी एक बड़े पैमाने को बनाए रखती हैं और चीन की अर्थव्यवस्था के ध्वनि और तीव्र विकास में योगदान करती हैं।
हालाँकि, सरकारी कार्यात्मक विभागों की नज़र में, मोटरसाइकिलें "अग्रणी" से बदल रही हैं, जो चीन के सुधार के ज्वार का नेतृत्व कर रही हैं और शहरी यातायात के सामान्य संचालन में बाधा डालने वाली "ठोकर" तक खुल रही हैं। हर साल मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं की "उच्च" मृत्यु दर के साथ युग्मित, ऐसा लगता है कि सब कुछ सुचारू रूप से और व्यवस्थित रूप से मोटरसाइकिल उद्योग के अस्तित्व और विकास को दबाने और प्रतिबंधित करने के लिए "तथ्यात्मक आधार" बन गया है। वास्तव में, ये आधार बिल्कुल भी मान्य नहीं हैं, लेकिन कार्यात्मक विभागों के "एक आकार फिट सभी" के आलसी राजनीतिक विचार का ठोस अवतार है। ऐसी नीतियां, जो प्रासंगिक राष्ट्रीय कानूनों के विपरीत हैं और आम लोगों की खपत की जरूरतों के विपरीत हैं, न केवल वैज्ञानिक रूप से शहरी यातायात समस्याओं का प्रबंधन कर सकती हैं, बल्कि उपभोक्ताओं के संदेह और यहां तक कि विरोध भी पैदा करती हैं।
वास्तव में, मोटरसाइकिल प्रबंधन दुनिया के अन्य देशों और क्षेत्रों के लिए भी पहेली है, लेकिन थाईलैंड, भारत, वियतनाम, ताइवान और अन्य क्षेत्रों और देशों में मोटरसाइकिलों के अच्छे प्रबंधन नमूने हैं। शहरी यातायात में मोटरसाइकिलों की स्थिति और प्रबंधन के लिए उनके पास एक स्पष्ट योजना और तैनाती है। एक बार प्रासंगिक "मोटरसाइकिल निषेध और प्रतिबंध" नीतियों के प्रकट होने के बाद, लोग प्रदर्शनों के माध्यम से उनका विरोध भी करेंगे। मोटरसाइकिलों के दोषों के सामने, स्थानीय सरकार उन्हें आँख बंद करके प्रतिबंधित नहीं करेगी, बल्कि ड्रेजिंग पर ध्यान केंद्रित करेगी, और वास्तविक खपत की स्थिति और शहरी प्रबंधन प्रणाली के संयोजन में लक्षित नीतियों को जारी करेगी, ताकि वैध हितों की प्रभावी ढंग से रक्षा की जा सके और मोटरसाइकिल उद्योग और मोटरसाइकिल उपभोक्ताओं की यात्रा की जरूरतें।
