6 अप्रैल को डॉयचे वेले रेडियो की वेबसाइट ने शंघाई में फ्रैंकफर्टर ज़िटुंग के रिपोर्टर की एक रिपोर्ट प्रकाशित की। लेखक ने सबसे पहले सहज और सुखद शैली में लिखा:
"सुंदर, तेज और सस्ता। इलेक्ट्रिक लाइट बाइक पर चीनी शहरों के प्रबलित कंक्रीट जंगलों का पता लगाना बहुत खुशी की बात है। शंघाई या बीजिंग में तैनात पश्चिमी लोगों के रूप में, वे जल्द ही चीन में बने इलेक्ट्रिक लाइट बाइक के लाभों का एहसास करेंगे। शीर्ष गति प्रति घंटे 60 किलोमीटर के करीब हो सकता है। चमकदार प्लास्टिक खोल इतालवी प्रकाश बाइक वेस्पा के आकार की नकल करता है, लेकिन कीमत केवल 2000 युआन है। वे घर पर चार्ज कर सकते हैं, और चीन में बिजली शुल्क बहुत सस्ता है। भीड़भाड़ वाली शहरी सड़कों में इलेक्ट्रिक लाइट राइडिंग लोगों को बेशकीमती आजादी दे सकती है।"
"हालांकि चीन के कई मध्यम वर्ग इस सस्ते उत्पाद के हैंडल को छूना नहीं चाहते हैं, यहां तक कि मेरे एक जर्मन सहयोगी जो 15 साल से शंघाई में रहते हैं, ने एक बार तिरस्कारपूर्वक कहा था कि वह इस तरह की कार की सवारी नहीं करना चाहते हैं। 'एक फ्रांसीसी इंटर्न की तरह'। हालांकि, कृत्रिम चमड़े की सीट पर बैठा हुआ, मैं, चीन में तैनात एक धनी पश्चिमी, करोड़ों प्रवासी श्रमिकों के बराबर है, जो गगनचुंबी इमारतों के निर्माण के लिए इलेक्ट्रिक साइकिल की सवारी करते हैं, या एक्सप्रेस Taobao व्यापारियों के लिए वितरण आज, चीन में इलेक्ट्रिक लाइट सवारों की संख्या 200 मिलियन तक पहुंच गई है। अपने पहियों पर, यह चीन के आर्थिक चमत्कार को वहन करता है। इसके कारण होने वाले कई ट्रैफिक दुर्घटनाओं की परवाह कौन करता है? लोग इस तरह की मूक इलेक्ट्रिक लाइट की सवारी करते हैं, ड्राइव करते हैं रात में विपरीत दिशा में, और यहां तक कि बिजली बचाने के लिए लाइट बंद कर दें।"
तब लेखक ने बताया कि चीनी सरकार इलेक्ट्रिक लाइट राइडिंग के कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाओं के बारे में चिंतित थी। हाल ही में, बीजिंग और ग्वांगडोंग ने क्रमिक रूप से इलेक्ट्रिक लाइट राइडिंग पर प्रतिबंध जारी किया है। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, चीनी अधिकारियों ने बार-बार इलेक्ट्रिक लाइट राइडिंग पर प्रतिबंध लगाने की कोशिश की, लेकिन असफल रहे।
"कारण बहुत सरल है: चीन में प्रति 1000 लोगों पर 70 कारें हैं। हालांकि शहरी सार्वजनिक परिवहन ने तेजी से प्रगति की है, फिर भी यह बीजिंग और शंघाई जैसे मेगा शहरों में निवासियों की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकता है। इसलिए, कई कर्मचारी इलेक्ट्रिक लाइट बाइक चुनते हैं। सेवा उद्योग विशेष रूप से परिवहन के इस साधन पर निर्भर करता है।"
रिपोर्ट बताती है कि चीन का फलता-फूलता एक्सप्रेस बिजनेस और कैटरिंग टेकआउट बिजनेस इलेक्ट्रिक Qingqi से अविभाज्य हैं। प्रतिबंध की शुरुआत के साथ, सेवा उद्योग के कई व्यवसायियों को कोई छोटी परेशानी का सामना नहीं करना पड़ रहा है।
