मूल से डीलर तक ताजा खाद्य वितरण के एक तरफा रसद के बाद धीरे-धीरे वितरण के लिए तीसरे पक्ष की रसद कंपनी को सौंपने के तरीके में स्थानांतरित हो गया, कई एक्सप्रेस रसद कंपनियों ने कोल्ड चेन रसद विकसित की है। हालांकि, अपरिपक्व प्रौद्योगिकी के कारण, यह अक्सर रास्ते में बहुत अधिक नुकसान का कारण बनता है, उच्च लागत को बढ़ाता है और रसद उद्यमों के व्यावसायिक विकास को सीमित करता है।
ताजा रसद बाजार पर कब्जा करने के लिए, रसद उद्यमों ने "पूरी प्रक्रिया कोल्ड चेन" का नारा शुरू किया है और कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स में समस्याओं को हल करना शुरू कर दिया है। "पहले किलोमीटर" से मध्य मार्ग परिवहन और भंडारण तक, उन्होंने धीरे-धीरे नई तकनीक उधार लेकर और प्रबंधन में सुधार करके कई समस्याओं को दूर किया है। हालांकि, "आखिरी किलोमीटर" के मुद्दे पर, यह अभी भी प्रमुख रसद उद्यमों का दर्द बिंदु है।
कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स में "अंतिम किलोमीटर" वास्तव में स्टोर या उपभोक्ताओं के लिए कोल्ड ट्रांसपोर्टेशन की परिवहन श्रृंखला का अंतिम छोर है। संसाधन एकीकरण के माध्यम से, सूचना मंच, कोल्ड स्टोरेज और कोल्ड ट्रांसपोर्टेशन और वितरण के फायदों के लिए पूरा नाटक करें, और सभी आउटलेट्स या व्यक्तिगत उपभोक्ताओं के लिए पॉइंट-टू-पॉइंट और पॉइंट-टू-मल्टीपॉइंट परिवहन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए रेफ्रिजरेटेड ट्रकों का उपयोग करें।
जब माल को एक बड़े स्टेशन पर ले जाया जाता है, तो वे डायवर्जन की प्रक्रिया के माध्यम से मोबाइल और प्रभावी कैसे हो सकते हैं, ताकि परिवहन लागत को बचाया जा सके और पॉइंट-टू-पॉइंट डॉकिंग को प्रभावी ढंग से पूरा किया जा सके? इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल बाजार द्वारा चुना गया वाहन है, लेकिन बाजार पर प्रशीतित इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल का प्रशीतन और संरक्षण प्रभाव आम तौर पर खराब होता है। इसलिए, वर्तमान प्रशीतित तिपहिया का तकनीकी परिवर्तन "अंतिम किलोमीटर" जीतने की कुंजी बन गया है।
