चार-पहिया कम गति वाले इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों के लिए तकनीकी स्थितियों के "उद्देश्य और महत्व" कॉलम में, निरंतर गति वाले वाहन की परिभाषा और वर्तमान कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन में मौजूद कुछ समस्याओं को स्पष्ट रूप से बताया गया है, जो निस्संदेह क्या होगा मानक की निर्माण प्रक्रिया में सुधार किया जाए:
कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन कम ड्राइविंग गति, शॉर्ट ड्राइविंग रेंज और बैटरी और मोटर जैसे प्रमुख घटकों के निम्न तकनीकी स्तर वाले इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों को संदर्भित करते हैं। लघुकरण, सरल विन्यास और कम कीमत की विशेषताओं के कारण, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन कुछ लोगों, विशेष रूप से निम्न-आय वाले समूहों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। वे कुछ छोटे और मध्यम आकार के शहरों में तेजी से विकसित हुए हैं और धीरे-धीरे बड़े शहरों में फैल गए हैं। आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में चीन में 100 से अधिक कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता हैं, जिनकी उत्पादन क्षमता 1 मिलियन से अधिक वाहनों की है। हाल के वर्षों में औद्योगिक पैमाने का तेजी से विकास जारी रहा है। हालांकि, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में कुछ प्रमुख समस्याएं हैं: सबसे पहले, अधिकांश उत्पादन उद्यम ऑटोमोबाइल उत्पादन योग्यता के बिना छोटे और मध्यम आकार के उद्यम हैं, ऑटोमोबाइल आर एंड डी और उत्पादन और अधिकांश उत्पादों के लिए आवश्यक सुविधाओं और शर्तों की कमी है। प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों को पूरा नहीं करते हैं, आवश्यक प्रयोगों द्वारा सत्यापित नहीं किए गए हैं, और सुरक्षा प्रदर्शन खराब है। दूसरा, अधिकांश ड्राइवरों ने मोटर वाहन चालक का लाइसेंस प्राप्त नहीं किया है, खराब सुरक्षा जागरूकता और कई अवैध कार्य। सड़क पर वाहन चलाने के बाद, वे स्वयं और अन्य वाहनों के लिए गंभीर संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं। तीसरा, उपयोग की जाने वाली लेड-एसिड बैटरी में रीसाइक्लिंग और गलाने की प्रक्रिया में बहुत अधिक पर्यावरण प्रदूषण होता है, जो सीसा प्रदूषण और मानव स्वास्थ्य को खतरे में डालना आसान है। चौथा, अधिकांश स्थानों पर कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन और उपयोग के लिए प्रबंधन प्रणालियों और उपायों की कमी है, और कुछ स्थानों पर जारी किए गए उपयोग और स्क्रैपिंग के लिए प्रबंधन के उपाय प्रासंगिक कानूनों और विनियमों का पालन नहीं करते हैं। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, उद्यमों के नियमित उत्पादन को निर्देशित करने और प्रबंधन को मजबूत करने के लिए, इस मानक को तैयार करने की आवश्यकता है।
चार समस्याओं में से दो में उत्पादन उद्यम शामिल हैं, अर्थात् घटिया उत्पादन तकनीक और सीसा-एसिड बैटरी के प्रदूषण के कारण खराब सुरक्षा प्रदर्शन; एक उपभोक्ताओं की चिंता करता है, अर्थात ड्राइविंग दस्तावेज़; एक स्थानीय सरकारों के लिए है, यानी प्रबंधन के तरीके पुराने हो चुके हैं। उद्यमों के लिए दो आवश्यकताओं के परिप्रेक्ष्य से, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नया मानक डिजाइन और उत्पादन प्रक्रिया और उत्पादन पैमाने की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। लघु कार्यशाला उद्यमों को ब्लैकलिस्ट किया जाएगा, और लीड-एसिड बैटरी के प्रदूषण को समग्र रूप से व्यवस्थित करने की आवश्यकता है। आखिरकार, कम गति वाले वाहनों की शक्ति को लिथियम बैटरी में बदलने के बाद, कम गति वाले वाहनों का मूल्य लाभ लोगों के करीब नहीं रहेगा, और उद्योग भी घातक रूप से घायल हो जाएगा।
आजकल, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन न तो परिवहन के कानूनी साधनों में शामिल हैं और न ही उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा जारी वाहन निर्माताओं और उत्पादों की घोषणा में। नए मानक की शुरूआत निस्संदेह कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए "नियमित बनने" की शुरूआत होगी जो अज्ञात समस्याओं से ग्रस्त हैं; साथ ही, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को भी कड़े "एक्सेस" नए मानकों का सामना करना पड़ेगा। यदि कम गति वाली कार उद्यमों ने एक पैमाना बना लिया है, तो उन्हें तत्काल परिवर्तन की आवश्यकता है, हार्डवेयर की स्थिति में सुधार करें और नीतियों की जोखिम-विरोधी क्षमता में वृद्धि करें!
