हाल ही में, जिनान नानजियाओ होटल में आयोजित "2016 राष्ट्रीय लघु इलेक्ट्रिक वाहन परीक्षण प्रतियोगिता प्रेस कॉन्फ्रेंस"। शेडोंग ऑटोमोबाइल उद्योग संघ के कार्यकारी उपाध्यक्ष और महासचिव वेई ज़्यूकिन, ऑटोमोबाइल उद्योग के प्रसिद्ध विशेषज्ञ और प्रतियोगिता के मुख्य न्यायाधीश लिन यी ने सम्मेलन में भाग लिया। बैठक में शेडोंग ऑटोमोबाइल उद्योग के प्रमुख विशेषज्ञों, शेडोंग प्रांत में छोटे इलेक्ट्रिक वाहन एक्सेस उद्यमों, शेडोंग न्यू एनर्जी व्हीकल टेक्नोलॉजी इनोवेशन एलायंस की प्रमुख सदस्य इकाइयों के प्रिंसिपल और समाचार मीडिया के पत्रकारों सहित 70 से अधिक लोगों ने भाग लिया।
चाइना ऑटो (बीजिंग) ऑटोमोटिव लाइटवेट टेक्नोलॉजी रिसर्च इंस्टीट्यूट कं, लिमिटेड के महाप्रबंधक लिन यी ने पत्रकारों के सवालों का जवाब देते हुए कहा कि मानक की स्थिति बाजार की मांग को पूरा करना चाहिए, छोटे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की मांग का उत्पाद हैं , हालांकि विवाद जारी है, लेकिन बिक्री भी लगातार टूट रही है। बाजार को मजबूत सपोर्ट की जरूरत है। छोटे इलेक्ट्रिक वाहन के राष्ट्रीय मानक को उपभोक्ता मांग पर विचार करने की जरूरत है। खरीद लागत, उपभोक्ता उपयोग लागत और प्रमाणन कठिनाई में वृद्धि नहीं करने के आधार पर, मानक के निर्माण के माध्यम से उद्योग प्रौद्योगिकी और उत्पाद सुरक्षा विनिर्देशों में सुधार किया जाना चाहिए।
सम्मेलन में, आयोजन समिति के उप निदेशक वेई ज़्यूकिन ने चीन बैटरी नेटवर्क के सवालों के जवाब में कहा कि वर्तमान में, छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों की सामान्य धारणा कम अंत और कम गति है। वेई Xueqin ने कहा, छोटे इलेक्ट्रिक वाहन कम अंत हैं, बाजार में कुछ खराब उत्पाद हैं, प्रतिस्पर्धा आपूर्ति पक्ष में सुधार के माध्यम से होगी, अच्छे उत्पादों का चयन करें, और खपत का मार्गदर्शन करें, ताकि उपभोक्ताओं को छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों की छाप बदली जा सके .
छोटे इलेक्ट्रिक कार उद्योग की चर्चा की समस्या के राज्य मानक के लिए, हाल ही में परिसंचारी उद्योग कम गति वाली इलेक्ट्रिक कार उद्योग राष्ट्रीय मानकों को विकसित किया जा रहा है, लिथियम-आयन बैटरी के लिए लीड-एसिड बैटरी अपग्रेड प्राप्त करने के लिए एक आवश्यक शर्त है, xue-qin wei ने कहा कि वर्तमान घरेलू छोटी इलेक्ट्रिक कारों में लीड-एसिड बैटरी के साथ 98 प्रतिशत से अधिक है, भविष्य में बेहतर बैटरी प्रदर्शन का चयन करना होगा, हालांकि, वर्तमान चरण में लिथियम बैटरी का अनिवार्य उपयोग यथार्थवादी नहीं है, प्राथमिक समस्या यह है कि लिथियम की क्षमता बैटरियां नहीं रख सकती हैं, इसलिए छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों में लेड-एसिड बैटरियों को बदलने के लिए लिथियम बैटरियों के उपयोग में एक लंबी संक्रमण अवधि होगी।
