वर्तमान में, कई क्षेत्र "तीन गैर" तिपहिया वाहनों से भरे हुए हैं, जो न केवल योग्य तिपहिया वाहनों के बाजार को नष्ट करते हैं, बल्कि पूरे उद्योग की प्रतिष्ठा को भी प्रदूषित करते हैं। इस तरह का ट्राइसाइकिल मुख्य रूप से कम कीमत पर निर्भर करता है। परम कम कीमत प्राप्त करने के लिए, निर्माता अक्सर निम्न भागों का चयन करते हैं, और पूरे वाहन के प्रदर्शन की कल्पना की जा सकती है। इसके कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाएँ लगातार समाचार पत्रों में देखी जाती हैं, जो कई लोगों को तिपहिया वाहनों के कम सुरक्षा प्रदर्शन का भ्रम देती हैं, जिसके परिणामस्वरूप पूरे उद्योग की बदनामी होती है, और यहाँ तक कि कुछ स्थानों पर "प्रतिबंधित" और "प्रतिबंधित" भी किया जाता है।
"तीन गैर" तिपहिया साइकिलों के कारण हुई दुर्घटनाएँ मीडिया पेज पर हैं और जनता को ज्ञात हैं। नियामक प्राधिकरणों को ऐसी तिपहिया साइकिलों के विकास और जोखिम कारक के बारे में अधिक जागरूक होना चाहिए। दुर्घटना के बाद हम अक्सर नियामक अधिकारियों के "उचित शब्द" सुनते हैं: हम आशा करते हैं कि जनता औद्योगिक और वाणिज्यिक पंजीकरण के बिना और संभावित सुरक्षा खतरों के साथ तिपहिया साइकिलें नहीं खरीदेगी और सवारी नहीं करेगी। ऐसी टिप्पणी करने के बाद, वे स्वीकार करते हैं कि उन्होंने अपना "पवित्र" मिशन पूरा कर लिया है। क्या निर्माता उत्पादन करना जारी रखेंगे और क्या जनता खरीदना जारी रखेगी, इसका खुद से कोई लेना-देना नहीं है।
हालांकि, चूंकि कोई औद्योगिक और वाणिज्यिक पंजीकरण नहीं है, निर्माता प्राधिकरण के बिना उत्पादन क्यों कर सकते हैं? चूंकि संभावित सुरक्षा खतरे हैं, उनकी जांच और निपटारा क्यों नहीं किया गया है? पूरी सड़क पर "तीन नो" तिपहिया साइकिलें चल रही हैं। मीडिया अभी भी निगरानी से आगे क्यों है? जनता को जिस चीज की आवश्यकता है वह यह नहीं है कि नियामक अधिकारी हर महीने अपने स्वयं के करों के साथ बेईमान व्यावसायिक उद्यमों की जीवन की अवहेलना को अनसुना कर दें, बल्कि खुद को बताएं कि उन्हें क्या नहीं करना चाहिए, बल्कि यह कि वे कदाचार को सीमित करने के लिए व्यावहारिक कार्यों का उपयोग करें व्यापार उद्यमों और उनके वैध अधिकारों और हितों की रक्षा करना।
"तीन गैर" तिपहिया साइकिल का सामना करें, समय किसी का इंतजार नहीं करता! हमें पूछना चाहिए: बेईमान व्यावसायिक उद्यम, आपकी मानवता किस हद तक गिर गई है? किस तरह के लापरवाह कानूनों और विनियमों के कारण उत्पादन पर्यवेक्षण में कई अंधे धब्बे हो जाते हैं? और भोले-भाले लोगों, "तीन गैर तिपहिया" को "नहीं" कहने की हिम्मत कहाँ है?
