ट्रैफिक की भीड़ की वजह से आजकल इलेक्ट्रिक वाहन चलाना कई कार्यालय कर्मियों की पसंद बन गया है। हालांकि, प्रतीत होता है सुविधाजनक इलेक्ट्रिक वाहन, एक बार यातायात दुर्घटना होने के बाद, साइकिल चालकों को घायल होने या यहां तक कि गंभीर चोटों का कारण बनना बहुत आसान होता है। रिपोर्टर ने कल हैडियन अदालत से सीखा कि जनवरी से अप्रैल 2015 तक अदालत द्वारा स्वीकार किए गए यातायात दुर्घटना के मामलों में, इलेक्ट्रिक वाहनों और यात्री कारों से जुड़े कुल यातायात दुर्घटनाओं का लगभग 20 प्रतिशत, और अधिकांश साइकिल चालक गंभीर रूप से घायल हुए थे।
हैडियन कोर्ट के आंकड़ों के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों और साधारण यात्री कारों के बीच दुर्घटनाओं के मामले 19.89 प्रतिशत हैं, जिनमें से संपत्ति के नुकसान के कुछ मामले हैं, जो मूल रूप से व्यक्तिगत चोट के मामले हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि अधिकांश चोटें गंभीर हैं, और घायल मूल रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की सवारी करने वाले हैं। इस बीच, साइकिल और साधारण यात्री कारों के बीच दुर्घटनाएं 14.51 प्रतिशत थीं, जो मूल रूप से व्यक्तिगत चोट के मामले थे।
इसके अलावा, मोटरसाइकिल और साधारण यात्री कारों के बीच, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल और साधारण यात्री कारों के बीच, इलेक्ट्रिक वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच, इलेक्ट्रिक वाहनों और साइकिलों के बीच और इलेक्ट्रिक वाहनों और मोटरसाइकिलों के बीच व्यक्तिगत चोट के मामले 9.32 प्रतिशत हैं। उपरोक्त मामलों में, व्यक्तिगत चोट के मामले 41.58 प्रतिशत हैं, जो सामान्य यात्री कारों और सामान्य यात्री कारों के बीच यातायात दुर्घटनाओं के कारण होने वाली व्यक्तिगत चोट के मामलों के अनुपात से कहीं अधिक है।
