1. एक नया हाई-एंड फ्लैटबेड ट्रक जिसे स्वतंत्र रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है। हेडलाइट्स और इंस्ट्रूमेंट्स को छोड़कर बाकी सभी बिल्कुल नए हैं। उचित एर्गोनॉमिक्स; नए 270 पालना सदमे अवशोषण और उत्कृष्ट प्रदर्शन चेसिस के साथ, कार ड्राइव और नियंत्रण के लिए आरामदायक है; कार हमारी कंपनी के मौजूदा फ्लैटबेड के उच्चतम स्तर का प्रतिनिधित्व करती है।
2. कार की घोषणा जुलाई 2019 को की गई थी, और इसे बड़े पैमाने पर उत्पादित किया गया और बैचों में दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका और अन्य स्थानों पर निर्यात किया गया।
थ्री व्हीलर कारगा ट्रिमोटो
मीटर बोर्ड: नवीनतम शैली मीटर बोर्ड, रेडियो, सींग, सुंदर उपस्थिति डाल सकता है
लोड हो रहा है मात्रा: 8 प्लस 12 यूनिट / 40 एचक्यू
इंजन: कम गति, उच्च शक्ति, बड़ा टॉर्क। 800cc पानी ठंडा
रियर एक्सल: यह कार रियर एक्सल जैसी ही तकनीक है, बहुत मजबूत और टिकाऊ है।
कार्गो बॉक्स: 3.00मिमी कोल्ड-रोल्ड शीट वन-स्टेप मोल्डिंग तकनीक के साथ, अच्छा समग्र प्रदर्शन, बिना किसी ऊबड़-खाबड़ आवाज के चलता है। भारी सामान ले जा सकता है, दो यात्रियों को ले जा सकता है।
फ़्रेम: उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, ट्यूब की दीवार की मोटाई 3.50 मिमी है, उच्च सटीकता वाली WEDM तकनीक कोई ऑफ़सेट नहीं है, कोई विकृत नहीं है। विभाजित प्रकार। बड़ा फ़्रॉट फुटरेस्ट।
ब्रेक: 5-स्टार मानक प्राप्त करने के लिए प्रसिद्ध ब्रांड ब्रेक, विशेष ब्रेक लाइन को अनुकूलित करें।
फ्रंट शॉक: टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्पाइरल स्प्रिंग
पेंट: पिकलिंग फॉस्फेटिंग, वैद्युतकणसंचलन, छिड़काव प्राइमर और कोटिंग के साथ संसाधित शरीर और फ्रेम
वस्तु | मूल्य |
ईंधन टैंक की क्षमता | 10-20L |
यात्रियों | 1 |
ब्रेक प्रणाली | फ्रंट ड्रम प्लस रीयर ड्रम |
टायर आकार | 5.00-12 |
वजन नियंत्रण | 400-500किग्रा |
अधिकतम गति | 30-50किमी/घं |
भार क्षमता | 400 किग्रा से अधिक या उसके बराबर |
ग्रेड क्षमता | 10-15 डिग्री |
के लिए उपयोग | माल |
ड्राइविंग प्रकार | मोटर |
शरीर के प्रकार | खुला हुआ |
शक्ति | 200 - 250W |
वोल्टेज | 48V |
विस्थापन | 111 - 150सीसी |
ब्रांड का नाम | सीक्यूएसपी |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
चूंगचींग | |
आकार | 2000 * 1350 मिमी |
प्रमाणीकरण | दूरसंचार विभाग |
यन्त्र | 150CC, एयर कूल्ड |
माल | 1.7m*1.25m |
बैटरी | 12V9आह |
शक्ति | > 800W |
रंग | स्वनिर्धारित |
1, इलेक्ट्रिक वाहन की कर्षण बैटरी कार्गो बॉक्स या यात्री डिब्बे में नहीं रखी जाएगी; हालाँकि, जब इसे संरचना के प्रतिबंध के कारण कार्गो बॉक्स या यात्री डिब्बे में रखा जाना है, तो इसे सुरक्षित रूप से अलग करने के लिए संबंधित उपकरणों को सेट किया जाना चाहिए (जब कार्गो बॉक्स में रखा जाता है, तो यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि पावर स्टोरेज बैटरी और विद्युत सर्किट माल द्वारा निचोड़ा नहीं जाएगा) और सुनिश्चित करें कि यह बाहरी दुनिया के साथ एक अच्छी वेंटिलेशन स्थिति में है। यदि आवश्यक हो, अत्यधिक हाइड्रोजन सामग्री के लिए एक अलार्म डिवाइस सेट किया जाना चाहिए।
2, बिजली के वाहन की बिजली के झटके से सुरक्षा की आवश्यकताएं जब यह बाहरी बिजली की आपूर्ति से जुड़ा नहीं है, तो प्रासंगिक कार्गो नियमों का पालन करना चाहिए।
3, मोटर वाहन इंजन का निकास पाइप छिद्र वाहन कार्गो बॉडी के दाईं ओर इंगित नहीं करेगा।
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