1. सुरक्षा ब्रेकिंग, अनुकूलित ब्रेकिंग सिस्टम, रियर एक्सल ब्रेक सब पंप पेटेंट तकनीक से लैस, प्रभावी रूप से ब्रेकिंग विफलता से बचें, सुरक्षा और विश्वसनीयता को मजबूत करें;
2. शॉक एब्जॉर्प्शन फॉर्म को अपग्रेड करें, डायरेक्शनल कॉलम बेयरिंग को ऑप्टिमाइज़ करें, जीवन को लम्बा करें, और वाहन के लोड बेयरिंग और आराम को प्रभावी ढंग से सुधारें
3, चेसिस अत्यधिक मॉड्यूलर लोड प्लेटफॉर्म संरचना, उच्च शक्ति और मजबूत अनुकूलन क्षमता को गोद लेती है, जो विभिन्न प्रकार की बिजली प्रणालियों, शरीर के रूपों और काम के माहौल के लिए उपयुक्त है।
ब्रेक सिस्टम को ब्रेक सिस्टम और पार्किंग ब्रेक सिस्टम, आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम और सहायक ब्रेकिंग सिस्टम आदि में विभाजित किया जा सकता है
फ्रंट एक्सल 20 मिमी, 160 का है।
हैंड ब्रेक: ऑटोमोबाइल का रोल टाइप हैंड ब्रेक, और इसे संचालित करना आसान है। हैंड ब्रेक लाइन में एक निश्चित लाइन होती है और लाइन क्रॉसिंग को रोकने के लिए हाइड्रोलिक ब्रेक ट्यूबिंग में विशेष लाइन होती है।
ब्रेक पेडल में ग्रीस फिटिंग होती है, जिससे इसे बनाए रखना आसान हो जाता है और इसकी सर्विस लाइफ लंबी होती है।
मोटोकिकल्टा ट्राइकार डे कार्गो
निलंबन: लोड क्षमता और सदमे अवशोषण क्षमता को मजबूत करने के लिए फ्रंट निलंबन टेपर वसंत का उपयोग करता है। लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन की सामग्री 60 si2mn है, भिगोना प्रभाव उत्कृष्ट है। नोजल द्वारा स्टील प्लेट में, सेवा जीवन को बनाए रखने और बढ़ाने में आसान, लगभग 80000 गुना है। ③ बाहरी, गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के साथ कार प्लेट वसंत, बाहरी ड्राइविंग स्थिरता के लाभ हैं। ④ हम लीफ स्प्रिंग प्लेट और कुशन पर भी सेट करते हैं, डबल इंश्योरेंस, आपके ड्राइविंग को और अधिक आसान बनाते हैं।
पहिया: टायर दस स्तरों को अपनाता है, 5-12, भार क्षमता बेहतर और सुरक्षित है।
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