ब्रेक सिस्टम को ब्रेक सिस्टम और पार्किंग ब्रेक सिस्टम, आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम और सहायक ब्रेकिंग सिस्टम आदि में विभाजित किया जा सकता है
फ्रंट एक्सल 20 मिमी, 160 का है।
हैंड ब्रेक: ऑटोमोबाइल का रोल टाइप हैंड ब्रेक, और इसे संचालित करना आसान है। हैंड ब्रेक लाइन में एक निश्चित लाइन होती है और लाइन क्रॉसिंग को रोकने के लिए हाइड्रोलिक ब्रेक ट्यूबिंग में विशेष लाइन होती है।
ब्रेक पेडल में ग्रीस फिटिंग होती है, जिससे इसे बनाए रखना आसान हो जाता है और इसकी सर्विस लाइफ लंबी होती है।
यह एक पूर्ण-मुद्रांकन डबल-प्लेट संरचना निकाय और एक अर्ध-संलग्न साइड विंडो संरचना को अपनाता है, इसलिए यह हवा और बारिश से डरता नहीं है; यह एक रोलिंग एकीकृत पैटर्न स्टील साइड प्लेट कार्गो बॉक्स से लैस है। मजबूत और टिकाऊ; ड्राइविंग की सुविधा में सुधार के लिए सभी समावेशी समग्र उपकरण पैनल कई स्टोरेज स्पेस से लैस है; इंस्ट्रूमेंट पैनल के बीच में एक बड़ी एलईडी कलर स्क्रीन लगी है, जानकारी स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होती है, और हाई-टेक कॉन्फ़िगरेशन ड्राइविंग सुरक्षा में बहुत सुधार करता है। वन-पीस फुट फ्लोर हैवी-ड्यूटी फ्रेम, मजबूत हैवी-ड्यूटी, ऑन और ऑफ करने में आसान; इसके अलावा, K18 एक अलग करने योग्य सहायक साइड सीट टूलबॉक्स भी जोड़ता है, जो सुविधा में सुधार करते हुए उपकरण और हर तरह की चीज़ें स्टोर कर सकता है; 10 एल सहायक से लैस पानी की टंकी, उच्च स्तरीय डिजाइन, इंजन के गर्मी अपव्यय प्रभाव को प्रभावी ढंग से सुधारती है। शक्ति के संदर्भ में, V5 सिंगल-सिलेंडर वाहन शक्ति वैकल्पिक है, जो भारी भार के तहत चिंता मुक्त, नियंत्रित करने में आसान, ड्राइव करने के लिए आरामदायक, ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल, और उच्च विश्वसनीयता है। K18 एक पांच सितारा सरलता है, और यह उपयोगकर्ताओं के लिए भारी भार परिवहन के लिए एक नया विकल्प है।
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