वस्तु

मूल्य

ईंधन टैंक की क्षमता

10-20L

यात्रियों

1

ब्रेक प्रणाली

फ्रंट ड्रम प्लस रीयर ड्रम

टायर आकार

5.00-12

वजन नियंत्रण

400-500किग्रा

अधिकतम गति

30-50किमी/घं

भार क्षमता

400 किग्रा से अधिक या उसके बराबर

ग्रेड क्षमता

10-15 डिग्री

के लिए उपयोग

माल

ड्राइविंग प्रकार

मोटर

शरीर के प्रकार

खुला हुआ

शक्ति

200 - 250W

वोल्टेज

48V

विस्थापन

111 - 150सीसी

ब्रांड का नाम

सीक्यूएसपी

उत्पत्ति का स्थान

चीन

चूंगचींग

आकार

2000 * 1350 मिमी

प्रमाणीकरण

दूरसंचार विभाग

यन्त्र

150CC, एयर कूल्ड

माल

1.7m*1.25m

बैटरी

12V9आह

शक्ति

> 800 डब्ल्यू

रंग

स्वनिर्धारित

● कोर प्रौद्योगिकी का व्यापक उन्नयन

नया इंजन क्रेन फ्रेम, पूरे वाहन की प्रतिध्वनि को कम करता है, तीन सॉफ्ट कनेक्शन साइलेंसर, सिलेंडर हेड स्क्रू टूटने से बच सकता है, इंजन कार में वापस चला गया, बनाए रखने में आसान; बाजार की विभिन्न जरूरतों को पूरा करने के लिए 1.4 मीटर चौड़ा कैरिज, एलईडी टेललाइट का उपयोग करके टेललाइट, चमक बढ़ा सकता है और बल्ब जलने, पानी के कोहरे से बच सकता है; बैक टाइप ऑयल टैंक बढ़ाएं, कार्बोरेटर ऑयल लीकेज की समस्या को पूरी तरह से हल करें, स्टार रिसर्च एंड डेवलपमेंट डिपार्टमेंट टेस्ट के अनुसार पाया गया कि सेल्फ-प्राइमिंग ऑयल पंप कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, T7 ईंधन बचत प्रभाव 0 तक पहुंच सकता है। 1 युआन /किमी, थोड़ा बहुत बनाता है, लंबे समय तक उपयोग करने वाले उपयोगकर्ता T7 बड़ी मात्रा में पैसा बचा सकते हैं; नए बाहरी टूलबॉक्स से लैस, सुंदर दिखने, उपयोग में आसान; और सभी एल्यूमीनियम पानी की टंकी, प्लस स्टेनलेस स्टील सहायक पानी की टंकी, इंजन के तापमान को प्रभावी ढंग से कम करती है, इंजन के सेवा जीवन को लम्बा खींचती है; पावरस्टार ने एक नया साइलेंसर भी डिज़ाइन किया है जो सवारी के आराम में सुधार करते हुए और परिवेशी शोर डेसिबल को कम करते हुए इंजन के शोर को अधिक प्रभावी ढंग से कम करता है।

● लोड प्रदर्शन दूसरों से बेहतर है

T7 आठवीं पीढ़ी के कैलिकिंग रियर एक्सल को अपनाता है, जिसमें मजबूत शक्ति होती है। यह 21.4 किग्रा स्टील प्लेट और रियर एक्सल डंपिंग का उपयोग करता है, और असर क्षमता 2.5 टन से अधिक तक पहुंच सकती है। कैरिज लॉन्गऑन 40 * 80 पल ट्यूब को गोद लेती है, और असर क्षमता मजबूत और अधिक शक्तिशाली होती है। रियर एक्सल फ्रेम और रियर एक्सल के बीच कनेक्शन की ताकत को मजबूत करने और मोड़ की स्थिरता में सुधार करने के लिए बैलेंस बार को अपनाता है; नए प्रकार के फुट स्टार्टिंग लीवर, अद्वितीय डिजाइन, खोलने और बंद करने में आसान, उपयोग में आसान, सरल ऑपरेशन। सॉलिड राउंड स्टील ब्रेक रॉकर आर्म, कोई विरूपण नहीं, बड़ा तनाव, ब्रेक प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है, ऐसा कहा जाता है कि यह पहला तीन पहिया उद्योग है, जो उद्योग के प्रमुख आचरण को देखा जा सकता है; और मोटे टो कपलर को बढ़ाएं, भारी तन्यता विरूपण आसान नहीं है। बाजार में लगभग सभी हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन T7 में जोड़े गए हैं, और सोने की गुणवत्ता इसे अर्ध-बंद मॉडल बाजार के चैंपियन को जीतने में मदद करेगी।

मोटराइज्ड कार्गो ट्राइक एक्सेसरीज की विशेषताएं

यन्त्र

1. टाइप: एयर कूल्ड; पानी ठंडा हुआ; हवा और पानी ठंडा

2. विस्थापन: 150cc; 200cc; 250cc; 300cc

कम गति, उच्च शक्ति, बड़े टोक़

कार्गो बॉक्स

1. आकार: आपकी आवश्यकता के अनुसार

2. टाइप करें: जंग से बचाने के लिए इलेक्ट्रिक-कोटिंग और पिकलिंग फॉस्फेटिंग तकनीक।

अच्छा समग्र प्रदर्शन, बिना किसी ऊबड़-खाबड़ आवाज के दौड़ें। भारी सामान ले जाएं। इसे जंग से बचाने के लिए इलेक्ट्रो-कोटिंग और पिकलिंग फॉस्फेटिंग तकनीक

पिछला धुरा

1. प्रकार: सामान्य रियर एक्सल --- सपाट सड़क की स्थिति के लिए उपयोग किया जाता है, हल्के सामान लोड हो रहे हैं;

कार नॉर्मल रियर एक्सल---डाउनस्लोप कंडीशन के लिए इस्तेमाल किया जाता है, भारी सामान लोड किया जाता है; बूस्टिंग रियर एक्सल---ग्रेड कार्गो चढ़ाई के लिए उपयोग किया जाता है;भारी सामान लोड करना

मजबूत और टिकाऊ