जुगनू की स्थापना नवंबर 2014 में हुई थी। पिछली गर्मियों में जुगनू ने सीरीज ए फंडिंग में 5 मिलियन डॉलर जुटाए थे। जुगनू ने पिछले नवंबर में सीरीज बी फंडिंग में 3 मिलियन डॉलर, जनवरी में सीरीज बी फंडिंग में 2.5 मिलियन डॉलर और हाल ही में 4.5 मिलियन डॉलर जुटाए। जुगनू का $10 मिलियन सीरीज बी राउंड आखिरकार बंद हो गया है।
जुगनू का कहना है कि पूरे भारत के 30 शहरों में इसके 26 लाख पंजीकृत उपयोगकर्ता हैं। जनवरी में 22 शहरों में जुगनू के केवल 20 लाख पंजीकृत उपयोगकर्ता थे। कंपनी के अनुसार, जुगनू को वर्तमान में एक दिन में 30,000 से अधिक सवारी मिलती है। जुगनू के पास अब अपने ब्रांड के तहत 10, 000 ऑटोट्राइकल हैं, जनवरी में 6, 000 से अधिक।
कई भारतीय शहरों में ऑटो-रिक्शा व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला और कम लागत वाला परिवहन है। भारत में, स्थानीय राइड-हेलिंग ऐप, उबर और ओला ने चलन शुरू किया। ओला, भारत में उबेर की निकटतम प्रतिद्वंद्वी, ने $1 बिलियन से अधिक राशि जुटाई है और इसका मूल्य $5 बिलियन है। पिछले साल, उबर ने भारत में एक मोबाइल हेलिंग ट्राइसाइकिल सेवा का संक्षिप्त परीक्षण भी किया था, हालांकि इसे बंद कर दिया गया था। हालाँकि, ओला की तीन-तरफा टैक्सी सेवा तेजी से विकसित हो रही है। इस महीने, ओला ने और अधिक शहरों में अपनी तीन-पहिया सेवा का विस्तार किया।
