चार प्रदर्शन

1. स्टीयरिंग लचीला, हल्का, आरामदायक है, इसलिए हाथ सुन्न नहीं होते, आसानी से थकान नहीं होती

2. दयांग विशेष सदमे अवशोषण आंतरिक मुद्रण उन्नयन, बेहतर सदमे अवशोषण प्रभाव, अधिक नरम

3. बिजली के वितरण और संचरण को अधिक उचित बनाने और ब्रेकिंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेकिंग के लिए मूल टीओआर संरचना का उपयोग किया जाता है

4. पेटेंट टूलींग स्टीयरिंग कोण की गारंटी देता है

（2）

Dayang तिपहिया वाहन डिजाइन सिद्धांतों को संदर्भित करता है, फ्रेम संरचना से डिजाइन का अनुकूलन करने के लिए, छोटे वाहन ड्राइविंग कंपन, कम शोर, मजबूत स्थिरता बनाने के लिए!

ट्राइसाइकिल टर्न के लिए, ट्राईसाइकल राइजर के कोण पर सटीक डिजाइन के साथ डायंग ट्राइसाइकिल और यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्टीयरिंग लचीला और पोर्टेबल है, 80 गज की दूरी पर ड्राइविंग अभी भी दूर नहीं होगी, पेंडुलम नहीं होगा!

दयांग ट्राइसाइकिल ने उद्योग की मिसाल खोली, उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रभाव और उच्च सुरक्षा कारक सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक लिंकेज रॉड की स्थिति को सटीक रूप से डिजाइन करने के लिए गोल्डन सेक्शन विधि का उपयोग करके नवाचार।

मोटराइज्ड कार्गो ट्राइक एक्सेसरीज की विशेषताएं

यन्त्र

1. टाइप: एयर कूल्ड; पानी ठंडा हुआ; हवा और पानी ठंडा

2. विस्थापन: 150cc; 200cc; 250cc; 300cc

कम गति, उच्च शक्ति, बड़े टोक़

कार्गो बॉक्स

1. आकार: आपकी आवश्यकता के अनुसार

2. टाइप करें: जंग से बचाने के लिए इलेक्ट्रिक-कोटिंग और पिकलिंग फॉस्फेटिंग तकनीक।

अच्छा समग्र प्रदर्शन, बिना किसी ऊबड़-खाबड़ आवाज के दौड़ें। भारी सामान ले जाना। जंग से बचाने के लिए इलेक्ट्रो-कोटिंग और पिकलिंग फॉस्फेटिंग तकनीक

पिछला धुरा

1. प्रकार: सामान्य रियर एक्सल --- सपाट सड़क की स्थिति के लिए उपयोग किया जाता है, हल्के सामान लोड हो रहे हैं;

कार नॉर्मल रियर एक्सल---डाउनस्लोप कंडीशन के लिए इस्तेमाल किया जाता है, भारी सामान लोड किया जाता है; बूस्टिंग रियर एक्सल---ग्रेड कार्गो चढ़ाई के लिए उपयोग किया जाता है;भारी सामान लोड करना

मजबूत और टिकाऊ

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