एलईडी क्रिस्टल टेललाइट, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण उच्च चमक;
φ160 फ्रंट ड्रम और ब्रेक, ब्रेक सुरक्षित और विश्वसनीय;
सहायक उलटना संरचना, फ्रेम की ताकत और कठोरता में वृद्धि;
क्राउन मीटर, स्थिर और सटीक सूचक प्रदर्शन;
विस्तारित रॉड रियरव्यू मिरर, ओपन एंगल ऑफ व्यू, ड्राइविंग की सुरक्षा में वृद्धि;
हीट शील्ड सहायक पानी की टंकी, सुंदर और सुरक्षित;
Duracell सामने सदमे अवशोषक, भारी ड्राइविंग आराम लोड;
कार हैंड ब्रेक, पार्किंग आसान और विश्वसनीय;
फ्यूल टैंक डेकोरेटिव पार्ट्स, साइड कवर और सीट कुशन का नया डिज़ाइन, पूरे वाहन को सुंदर और चिकना बनाता है;
डबल उलटना बड़े पेडल, आरामदायक सवारी, सामने बम्पर समारोह के साथ;
हेड कवर संयोजन, सुंदर वातावरण;
संलग्नक, टैंक और रिसर के बीच की खाई को हल करें और उपस्थिति में वृद्धि करें;
रबर स्प्रिंग टाइप इंजन ब्रैकेट, वाहन को इंजन के कंपन को कम करता है;
साइलेंसिंग और शॉर्ट फॉरवर्ड झुकने वाली संरचना, जुदा करना और इकट्ठा करना आसान है, इंजन सिलेंडर हेड बोल्ट को ढीला करना आसान नहीं है;
नए विकसित एलईडी हेडलैम्प का आकार अद्वितीय है और रोशनी राष्ट्रीय मानक से अधिक है, जिससे रात में ड्राइव करना सुरक्षित हो जाता है।
नया रेडिएटर, अच्छा गर्मी लंपटता प्रभाव, कम पानी का तापमान;
बड़े भारोत्तोलन पीछे पीछे फिरना, बड़ी शक्ति, उच्च शक्ति का नया डिजाइन;
भारी इंजीनियरिंग वाहनों के लिए संरचनात्मक कार्गो बॉक्स, मजबूत असर क्षमता, टिकाऊ;
भारी ट्रक स्टील प्लेट संरचना, विश्वसनीय कनेक्शन, ढीला नहीं, छोटा कंपन।
1. सुरक्षा ब्रेकिंग, अनुकूलित ब्रेकिंग सिस्टम, रियर एक्सल ब्रेक सब पंप पेटेंट तकनीक से लैस, प्रभावी रूप से ब्रेकिंग विफलता से बचें, सुरक्षा और विश्वसनीयता को मजबूत करें;
2. शॉक एब्जॉर्प्शन फॉर्म को अपग्रेड करें, डायरेक्शनल कॉलम बेयरिंग को ऑप्टिमाइज़ करें, जीवन को लम्बा करें, और वाहन के लोड बेयरिंग और आराम को प्रभावी ढंग से सुधारें
3, चेसिस अत्यधिक मॉड्यूलर लोड प्लेटफॉर्म संरचना, उच्च शक्ति और मजबूत अनुकूलन क्षमता को गोद लेती है, जो विभिन्न प्रकार की बिजली प्रणालियों, शरीर के रूपों और काम के माहौल के लिए उपयुक्त है।
चार प्रदर्शन
1. स्टीयरिंग लचीला, हल्का, आरामदायक है, इसलिए हाथ सुन्न नहीं है, थकान के लिए आसान नहीं है
2. DAYANG विशेष सदमे अवशोषण आंतरिक मुद्रण उन्नयन, बेहतर सदमे अवशोषण प्रभाव, अधिक नरम
3. मूल टीओआर संरचना का उपयोग बिजली के वितरण और संचरण को अधिक उचित बनाने और ब्रेकिंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक लगाने के लिए किया जाता है
4. पेटेंट टूलिंग स्टीयरिंग एंगल की गारंटी देता है
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